מסוע חגורת חצאית

המבנה של מסוע חגורת החצאית הוא הדבקת "חצאיות" אנכיות גליות הגומי הניתנות למתיחה חופשית משני צידי מסוע הגומי השטוח, ובין החצאיות יש דיאפרגמות בעלות חוזק ואלסטיות מסויימים. מסוע חגורת דופן החצאית יכול להיות בשימוש נרחב במחלקות פחם, תבואה, חומרי בניין, תעשייה כימית, אנרגיה הידרומית, מטלורגיה ומחלקות אחרות.

(1) הוא יכול להעביר חומרים בתפזורת בזווית נטייה גדולה, מה שיכול לחסוך הרבה שטח רצפת ציוד ולפתור לחלוטין את זווית השינוע שלא ניתן להשיג על ידי מסועי חגורה רגילים ומעוצבים.

(2) מסוע החגורה הממוכן מעביר חומרים, ועלות ההשקעה הכוללת נמוכה, וחוסכת כ-20% עד 30% מעלות ההשקעה.

(3) מאופק לנטייה (או אנכי) יכול לעבור בצורה חלקה.

(4) צריכת אנרגיה נמוכה, מבנה פשוט ותחזוקה נוחה.

(5) לקלטת חוזק גבוה וחיי שירות ארוכים.

חומר נטען מנקודת קליטת הזנב לתוך הופר המורכב מדפנות גליות, מחיצות וחגורת בסיס → מופעל על ידי יחידת הנעה → נתמך ומונחה על ידי בטלני ענף עליון ובטלני דופן → פועל בצורה יציבה תחת מגבלת גלילי הלחץ → פרוקים בגלגלת הראש → מנוקים על ידי גלגלת מחזירה על ידי התקן חגורה → מתוחה על ידי מכשיר מתיחה → חוזרת לזנב כדי להשלים את המחזור.

אלו הם חמשת הסידורים הבסיסיים ביותר של מסוע חגורת החצאית. על מנת לקבל תנאי קליטה ופריקת חומרים טובים יותר, רוב הדגמים מאמצים את סידור שורות "Z". כלומר, יש קטע אופקי עליון, קצה אופקי תחתון ומקטע משופע, והחומר מוזן בקצה האופקי התחתון ונפלט בקטע האופקי העליון.

למסוע חגורת חצאית (הידוע גם בתור מסועי דופן או מסועי חגורה צדדיים בעלי זווית-תלולה) יש יתרונות משמעותיים בהסתגלות החומר בשל המבנה הייחודי שלהם, אך גם מגבלות ברורות.

באופן כללי, הם מתאימים מאוד לשינוע חומרים מוצקים רופפים שצריכים לטפס על מדרונות תלולים ונוטים להתגבשות, אך אינם מתאימים לחומרים בעלי יכולת זרימה גבוהה במיוחד, צמיגות יתר או שחיקה גבוהה.

 

 

תגיות פופולריות: מסוע חגורת חצאית, יצרנים, ספקים, מפעלים של מסוע חגורת חצאית